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ps:兄弟们,已修改。
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马书记的要求并不高,他也没指望着能够控股什么的,湘南第二汽车制造厂也没有那个经济实力,他的想法很简单,只要湘南第二汽车制造厂成了润华实业发动机项目的合伙人,哪怕只是一个小股东呢也没关系,只要自己能以比较优惠的价格拿到货,而且有一些优惠权和照顾,这笔投入就算是值了。
既然马书记并没有什么不切实际的想法,对于这种送上门来的钱,陈耕当然不会拒绝,他点头道:“那好,具体怎么合作,咱们随后在详谈。”
马书记连连点头表示没问题,接下来的合作细节就是湘南第二汽车制造厂与润华实业之间的“私事”了,合作的细节当然不希望被别人知道。
但马书记与陈耕初步达成了合作意向,却是把与会的其他单位给羡慕坏了,润华实业计划扩建发动机制造工厂、允许其他其他一定程度上入股,这完全出乎了大家的意料,此前大家根本就没想到这件事还可以这么做,可有了马书记的珠玉在前,大家若是还不知道该怎么做,这么多年就算是白活了……
“陈经理,既然湘南厂能入股,我们靳东厂也能入股吧?我们的要求和马书记他们一样。”
“是啊是啊,陈经理,您可得一视同仁、一碗水端平啊。”
有性子比较急的,已经直接喊道:“陈经理,我们一年要500台发动机,您看我们应该出多少钱合适?”
一副哥是土豪、哥不差钱的模样。
看着这些家伙恬不知耻的学自己,马书记急眼了:你们跟着有样学样,老子我还能赚到便宜吗?只是虽然有心想要骂大家两句,却又不知道该怎么说。
看着眼前群情汹涌的众人,陈耕心头一动,一个念头忽然冒了上来:和可是一笔丰厚的资源啊,能不能利用一下呢?
谢老爷子和陈耕的默契简直无法形容,看到陈耕的眼神在飘,老爷子立刻就意识到,这小子似乎又在开始打什么心思了,低声问道:“你小子又在打什么鬼主意?”
陈耕没有立刻回答,而是向谢老爷子反问道:“老爷子,今天来的这些单位,包括咱们自己,再去掉北汽,基本上就是咱们国内生产吉普车的核心力量了吧?”
老爷子点点头:“差不多,你小子到底想说什么?”
陈耕摸着下巴,低声道:“我想说的是,您也知道,生产规模越大,成本就越低,如果咱们想办法把大家联合起来,成立一个汽车联盟,大家生产同一款车型、执行同一个质量标准,不但成本还能压低不少,产品的质量诧异应该不会很大吧?”
“你小子想把大家伙儿联合起来?你疯了?”谢老爷子被陈耕的这个想法给吓了一大跳,连忙压低了声音对陈耕道:“你小子,我都不知道说你点什么,咱只说一点,这个联盟成立后听谁的?你小子是想着让大家伙儿听你的吧,可你看看在场的这些家伙,一个个的都是人精,他们凭什么听你的?”
“他们当然不会听我的,但如果是老爷子您站出来呢?”
“我出面?”老爷子一下子愣住了。
以谢闵声在业内的地位,如果他站出来,陈耕的这个想法倒是真的有几分可行性,但问题是这么做对润华实业有什么好处呢?只是为了降低一些成本?老爷子觉得这个理由未免也太牵强了,而且说服力也不够。
“没错,您出面,”陈耕点点头,接着道:“我现在就是一个想法,等回去后咱们再细细的讨论一下。”
“好。”老爷子应了下来。
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10家单位,每一家都想要参与进来,甚至连那3家暂时停产的,也在信誓旦旦的表示钱不是问题,只要润华实业让自己入股,回头他们就去想办法,哪怕是去上级领导办公室里打滚也会想办法弄到钱,所以一定要给他们一个机会……
那就是需要时间来协调了。
不过和正合陈耕的心意,他正好可以借着这段时间将自己心头的想法完善一下,老实说,他虽然脑子里冒出了这么一个念头,但到底应该怎么做,他脑子里现在没有一个完善的设想。
谢老爷子很在乎陈耕到底是怎么想的,以往无数次的事实证明,陈耕和偶尔的灵光闪现,低于润华实业而言是一笔无比重要的财富,如果这次陈耕的脑袋也是灵光一闪……
今天的会谈一结束,陈耕就被谢老爷子拉着冲进了他的办公室,把门一关,给秘书说了一声除了重量级的领导之外谁来也不见,老爷子急切的问道:“小子,赶紧的,说说你的想法。”
“说实话,我自己连我自己的想法是什么样的都还不清楚呢,”陈耕赧然的道:“就是忽然冒上来这么一个想法,想要把大家组织起来……”
“就只是一个想法?”老爷子有些失望的道:“没有详细一点的?”
“是,就只是一个想法,”陈耕自己也很是不好意思:“没有详细的。”
“那这没有什么用啊,”老爷子无奈的摇头:“现在的212就是一个标准的设计,大家都按照这一个模子来做汽车,成本方面已经差不多降到最低了,再想降也没办法了啊。”
陈耕也皱着眉头,老爷子说的没错,现在全国所有生产212吉普的企业都是生产的“公版”车型,成本降到了极限,再降还能怎么降?嗯……
“不对!”陈耕忽然道。
谢老爷子被陈耕这话给吓了一跳,连忙问道:“什么不对?”
“成本不对!”陈耕断然道:“212的生产成本不但能降,而且还能降下来很多!”
“真的假的?你的依据是什么?”谢老爷子也激动了,如果212的成本很大的下降空间,不,不需要很多,哪怕只有20%,润华实业在经营上的操作空间就大的太多了。
“当然是真的,”陈耕点点头:“咱们以前的思路有问题,以前咱们总觉得零部件的成本已经压低到极限了,想的是问管理、问供应链要成本,可咱们忘了,完全可以通过对某些零件换用其他材料来减低成本,比如水箱,现在咱们的水箱是纯铜的,如果换成铝质水箱呢?成本能下降多少?”
“水箱换成铝的?”老爷子一下子愣住了:还能这么降成本?
但是下一刻,老爷子忽然有种拨云见日的感觉:对啊,为什么不能这么做呢?只要保证发动机的散热效率,铝水箱还是铜水箱重要吗?可铜的价格好贵……
“除了水箱,还有前后的钢制保险杠,”陈耕接着道:“212吉普之所以装配这么沉重的保险杠,是因为作为一辆军用车,很多时候需要撞开障碍物,但对于一跨民用车来说,这么沉重的保险杠不但不是优势,反而是累赘了,如果我们把保险杠的厚度降低哪怕5个毫米,一对保险杠的成本能降低多少?以咱们的总产能而论,又能降低多少?”
“还有就是大梁,大梁的钢材厚度能不能减、减掉多少这个还需要经过计算才行,但在保证性能的前提下,我们是否可以对大梁进行打孔减重?”说着,陈耕的思路也被打开了:“这些都是节流,除了节流之外,我们还可以想办法开源,比如现在大家都知道212这车的价格不贵,哪怕我们给这车装上空调和暖风,价格也不会上涨太多,大家心里有个先入为主的认识:212就是这个价,贵了我就不买了!
可如果咱们保留212的底盘大梁、悬挂以及动力系统不做任何改动,换一个全新的、更好看的车壳子和内饰,把眼睛能够看的到的做一个全新的升级,电动车窗、电动真皮座椅什么的都给装上,再装上录音机,弄上8个喇叭,内饰收拾的豪华大气一点,外面用好一点的油漆,这车的成本上升的幅度最多也就5000块钱,如果算上之前节流的部分,或许成本只上升个2000左右,可咱们多卖个八九千甚至一万多应该不是问题吧?如果再拉着大家一起共享这套模具,成本就更低了,说不定新车的成本和老车都差不多,可新车看上去比老212高出来那不止一个档次……”
没等陈耕说完,谢老爷子重重的一拍大腿:“对啊!我怎么就没想到呢?”
一辆车最重要、成本最高的地方是什么?底盘、动力总成、悬挂和行走机构,如果这些地方都不做任何改动,只是换个壳子,只要这个壳子够漂亮,除了前期的开模成本之外,就如同陈耕所说的,油漆用好的,让人一看就知道是好车,内饰、座椅再整的豪华一点,整车的成本其实上升的不会很多,但对外宣传的时候就可以宣称只是一款全新的车型了,涨价?那是必须的!
一个开源,一个节流,卖不了一个好价格才是见鬼。
兴奋的谢老爷子现在只关心一点:“你小子肯定有新的设计方案了吧?快拿出来给我看看。”(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。